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飞行器动力工程(专升本)
飞行器动力工程(专升本)    学制:2.5年

飞行器动力工程专业设有航空宇航推进理论与工程、系统仿真与控制、机械设计及理论硕士点和博士点以及动力机械及工程、流体机械及工程硕士点等,并设有航空宇航科学与技术、力学博士后流动站。

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主考院校

南京航空航天大学南京航空航天大学

设置背景

飞行器动力工程专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识,能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。

学生主要学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识,受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本训练,具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。

知识与能力

1、掌握扎实的数学、力学、机械学及电子学等学科的基本理论、基本知识;

2、掌握飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统的原理和结构的设计和分析方法;

3、具有综合的机械工程设计的基本能力;

4、了解飞行器动力装置的应用前景和发展动态;

5、掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力;

6、具有从事本专业范围内新技术研究与开发的初步能力;

7、具有较高的人文社会科学知识的修养,具有一定的组织管理能力和社会活动能力;

8、熟悉飞行器动力工程研制与发展的方针、政策和法规。

学制

2.5年

主干课程

工程力学、工程热力学、结构力学、气体动力学、机械设计基础、机械制造基础、电工和电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、测试技术、航空宇航推进原理、发动机设计等。

发展前景

有相应的硕士/博士学位授予权,毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域,主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。2011年攻读研究生比例达56.67%。近年来,本专业毕业生就业率达95%以上。

(本专业信息仅供参看,具体信息请以考试院或学院公布的最新公告为准)


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